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路基安全灌浆加固技术以及南昌路面修补料施工方案

2023-03-03 14:18:29

由于矿山压力的影响,我们决定用无机加固材料对煤仓底部和两侧20米段的巷道进行灌浆加固。南昌路面修补料为了保证施工期间的安全和工程质量,我们专门制定了这项安全技术措施。一,施工地点基本情况二是施工说明1、混凝土及混凝土壁后注浆选用自涨式封孔器封孔。2、深孔下4分无缝钢管制成的灌浆管,采用灌浆液自凝封孔。3、注浆用无机加固材料运至现场后,选择合适的位置码放整齐,注意防潮。

4、在注浆施工完成后,及时恢复扩刷和支护顶、帮时保护好的电缆。5、严格按照施工设计和技术人员的现场指挥进行施工。

注浆孔布置三

灌浆孔一般采用排式布孔,孔距约2500mm,具体布孔由技术人员根据现场实际情况适当调整。孔深6000mm。孔径Φ32mm。注浆锚索的布置参照注浆锚索的设计。混凝土注浆需减小孔距。孔距不超过1000mm。

四、灌浆压力及单孔灌浆量

1、灌浆压力:设计浅孔灌浆终压2MPa,深孔灌浆终压6MPa。

2、灌浆量:预计浅孔单孔灌浆量为200kg,深孔单孔灌浆量为300kg。在实际施工过程中,以达到灌浆终压为准。

浆料制作比例五、浆料制作

无机加固材料A、B组分制浆后,严格按照材料使用要求按1组分制浆。:注浆比例为l。A、质量水灰比分别为0.5~0.8:l制作浆液。

六是施工方法

(一)施工准备

(1)打眼:7655风钻,配合使用。φ32一字钻头。

(2)制浆:风动搅拌桶A、B料各配一套。

灌浆泵:采用ZBQ15/5风动双液灌浆泵。

(二)施工方法

(1)钻孔成孔后,应及时进入灌浆管和封孔装置。避免塌孔和废孔。灌浆管下入后,连接灌浆管进行灌浆。达到灌浆压力后,孔洞灌浆可持续2分钟完成。

(2)隔排钻孔,间距不小于4米。防止串孔废孔的发生。

(3)灌浆顺序以先下后上,先浅后深为原则。浅注浆完成后再施工深孔。

(4)注浆:采用双液注浆系统。根据注浆设备的初始排量,注浆过程中要时刻注意注浆孔周围的情况,发现跑浆时要及时处理。同时,密切关注注浆泵的工作情况,发现异常立即处理。注浆压力升至设计压力并保持一定时间后,即可完成注浆。系统清洗:每次注浆后,应立即将两个吸浆管放入清水桶中,改为吸水,清洗泵腔和管道,清洗时间一般不少于5分钟。注浆系统的维护:注浆机、注浆泵等主要设备应每班修理和加油,每吨注浆无机加固。

⑷灌浆工艺流程

第七,安全技术措施

(一)一般规定

1、所有参与灌浆的施工人员都认真学习这一措施并签署,并严格按照措施进行施工。

2、严格执行“敲帮问顶”制度。施工人员在进入工作场所前和工作过程中,应经常使用长度不小于2m的铁长柄工具敲帮问顶,随时清除顶帮的危岩和活石,消除隐患,确保工作场所安全可靠。敲帮问顶的时候要一个人照明,一个人操作,提前清理好后退路线。

3、操作前,检查风水管道等接头连接是否牢固,是否有漏风现象。南昌路面修补料施工过程中,风水管道的连接要随时检查。如果松动,及时拧紧,以防止风水管道脱节伤人。

4、施工人员要组织有序,做好分工,互相配合,施工时跟班队长要盯着岗位。

5、施工区10m外要拉线设岗,悬挂警示牌,严禁无关人员通行。

6、现场物料排放尽可能整齐,保证现场文明施工。

7、在施工过程中,对施工范围内的高压电缆、各种开关、设备进行保护,不得站在开关、离心泵体上施工;不得人工踩踏高压电缆。

8、施工结束后,对施工范围内的矸石、杂物等进行清理,做到工完料净,保持巷道文明卫生和后路安全畅通。

建立工作平台安全注意事项

1、搭建的工作平台一定要平整,工作平台的宽度要根据巷道的横截面与巷道两帮严格连接。平台长度一般不小于4m,超过施工现场前方2m。工作平台应根据施工进度及时向前移动。

2、工作台采用4英寸钢管搭配木板,钢管两端采用U型托环固定,U型托环采用22#钢筋制成,托环两腿插入眼睛不得小于0.5。m,眼睛应垂直于巷子,上升1度,眼睛深度不应小于1m。钢管作为横杆直接安装在U型托环上,钢管之间用直角扣紧。搭建的工作台整齐,工作台的宽度应根据现场巷道的实际情况进行搭建。

3、板材:板材厚500厚~70mm、宽350~对于450毫米的模板,模板的长度取决于现场工作台的宽度。架板设置在横杆上,两端用8-10#铁丝固定在横杆上。架板应平铺、铺设和稳定。架板接头应设置两根横杆,横杆与架板接头的距离不应超过150毫米。

4、新设置的工作台牢固可靠,使用前通过安全监督员、班组长和班组长的验收后才能上台工作。工作台随时在巷道内移动,随施工进度。

5、工作平台上的模板应并排铺设,工具应顺利摆放,以免绊倒施工人员。施工后的工具应集中放置在安全位置,不使用的工具应及时从工作平台上取下,并放置在工具架上。

6、工作台设置施工工艺:

(1)搭建工作平台的工艺流程如下:设置固定托环。→架4寸钢管→上架板→钢丝绳套固定钢管和木板→防护栏杆。

(2)在设置过程中,统一指挥、上下呼应、协调动作,严禁在无人指挥下工作。安全监督员、班组长和班组长应在设置过程中进行检查和接受。

7、拆除工作台的施工工艺?

(1)拆架程序应遵循从上到下的原则,即先拆架板,再拆横杆,拆钢管和托环。

拆下横杆时,先拆下中间扣件,然后托住中间,再解开端扣。

拆除时要统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一人有关的结扣时,应先通知对方,以免坠落伤人。

拆卸时严禁与附近的电源线碰撞,以免发生触电事故或损坏电缆。

(5)拆除工作平台前的准备工作:检查工作平台的扣件连接和支撑系统是否符合结构要求,彻底清除工作平台上的杂物和地面障碍物。

(6)拆除作业从上到下逐层进行,严禁同时上下作业。

8、固定钢管扣件的紧固程度应为40。~50N·m。

各杆端伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100毫米。严重腐蚀、压扁、弯曲、变形或开裂的钢管不得使用。禁止使用易碎、变形、滑丝等扣件。

9、在工作平台上要严格控制施工荷载,架板不能集中堆料施加荷载。

10、加强对工作台构件材料的检查,严禁使用不合格的安全防护用具和构件。

11、工作台施工人员佩戴安全带,南昌路面修补料安全带生根固定牢固。

南昌路面修补料

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