通用banner
您当前的位置 : 首 页 > 新闻资讯 > 行业新闻

宽缓和段设计。广西路面修补料是指路面从直线上的正常宽度过渡到圆曲线上宽度的渐变段

2021-07-15 17:51:55

宽缓和段设计。广西路面修补料是指路面从直线上的正常宽度过渡到圆曲线上宽度的渐变段。宽度缓和段的设计包括宽度缓和段的长度和宽度缓和段的过渡形式。首先,让我们看看缓和段的长度。确定缓和段长度有三种方法:(1)对于设置有缓和曲线的平曲线,段可以采用与缓和曲线相同的长度。(2)对于没有缓和曲线的曲线,可以单独设置更高缓和段,长度与更高缓和段相同。③对于既没有缓和曲线,也没有更高平曲线,加宽缓和段按渐变率为1:15,长度不小于10m的要求设置。

我们来看看加宽缓和段的过渡形式,主要有以下两种:①按直线比例过渡,根据其长度成比例,在加宽缓和段的整个长度范围内逐渐加宽,加宽缓和段任意点的加宽值为:其中,Lx是任意点距缓和段的起点距离(m),l是宽度缓和段的长度(m),b是圆曲线的全宽度(m)。以直线比例过渡加宽虽然计算简单,但加宽后的路面内侧边缘线不光滑,不美观,所以直线比例过渡加宽适用于二、三、四级公路。②采用高抛物线过渡。广西路面修补料在加宽缓和段的全长范围内插入高次抛物线时,抛物线上任意点的加宽值为:采用高抛物线过渡加宽的方法,路面内侧边缘光滑美观,适用于对路容有一定要求的高速公路和一等级公路。

四是总结。对于圆曲线加宽设计,广西路面修补料先要了解圆曲线加宽的原因,其次要掌握圆曲线加宽值的计算,然后确定加宽缓和段的长度,然后要掌握加宽缓和段的过渡形式和任意点加宽值的计算。

广西路面修补料

最近浏览:

北京安建宏业科技有限公司

联系人:李经理
手机:153-5489-7907
邮箱:cybali@163.com
地址:呼和浩特市金川开发区雅阁时代广场写字楼20楼2010室

广西环氧砂浆

扫一扫,关注我们